Historia firmy – oś czasu
Otwarcie poszczególnych linii kolejowych na terenie dzisiejszego Zakładu Napraw Taboru w Ostrowie Wielkopolskim.
Utworzenie przedsiębiorstwa Polskie Koleje Państwowe – PKP.
Przejęcie węzła kolejowego w Ostrowie przez Polaków po II wojnie światowej, początek odbudowy i organizowania pracy kolei.
Przekształcenie Głównych Warsztatów Mechanicznych PKP w Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) wraz z powołaniem Centralnego Zarządu Zakładów Produkcyjnych.
Włączenie NZTK do struktur PKP.
Wydzielenie z PKP zakładów naprawczych.
Powołanie Dyrekcji Kolejowych Przewozów Towarowych „Cargo” w Katowicach i podporządkowanie jej zakładów przewozów towarowych i zakładów napraw taboru.
Powstanie PKP CARGO S.A. operatora kolejowych przewozów towarowych.
Konsolidacja spółek taborowych w ramach Grupy PKP CARGO przebiegająca w dwóch etapach:
Etap 1Połączenie z dniem 1 października 2013 roku spółek wyspecjalizowanych w określonych rodzajach napraw, tj.:
- Połączenie ośmiu spółek dedykowanych do napraw okresowych i bieżącego utrzymania wagonów w jeden podmiot: „PKP CARGOWAG Sp. z o.o.”
- Połączenie dwóch spółek dedykowanych do napraw okresowych i bieżącego utrzymania lokomotyw elektrycznych i spalinowych w jeden podmiot: „PKP CARGOLOK Sp. z o.o.”
- Pozostawienie bez zmian spółki dedykowanej głównie do napraw maszyn elektrycznych i zestawów kołowych: „PKP CARGO TABOR – KARSZNICE Sp. z o.o.”
Etap 2
Utworzenie z dniem 1 lipca 2014 roku jednego podmiotu dedykowanego w Grupie PKP CARGO do napraw okresowych i utrzymania taboru: „PKP CARGOTABOR Sp. z o.o.” (15 oddziałów terenowych). W ramach II fazy konsolidacji spółek taborowych z dniem 1 lipca 2014 roku:
- Połączone zostały dwie spółki, tj. „PKP CARGOWAG Sp. z o.o.”, jako spółki przejmującej oraz „PKP CARGO TABOR-KARSZNICE Sp. z o.o.”, jako spółki przejmowanej (połączenie przez przejęcie);
- Zmiana nazwy spółki z: „PKP CARGOWAG Sp. z o.o.” na: „PKP CARGOTABOR Sp. z o.o.”;
- Zbycie przedsiębiorstwa „PKP CARGOLOK Sp. z o.o.” na rzecz „PKP CARGOTABOR Sp. z o.o.”